Det första flygplanet som sällskapet renoverade var en dansk maskin av typen KZ III Lärkan. Detta lilla högvingade tvåsitsiga sportflygplan konstruerades under andra världskriget av Kramme og Zeuthen i Danmark. Prototypen smugglades över till Västsverige där den provflögs. Efter kriget tillverkades 62 exemplar av detta behändiga flygplan. Typen utmärks av korta start- och landningssträckor och möjlighet att flyga extremt långsamt.